圖為搜救人員早前發(fā)現(xiàn)MU5735航班的首部黑匣子。(新華社資料圖片)

記者從中國(guó)民用航空局獲悉,4月2日,美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)派出由授權(quán)代表及技術(shù)顧問(wèn)一行7人組成的工作小組抵達(dá)中國(guó),參與由中國(guó)民航組織的「3·21」東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查。

根據(jù)國(guó)際民用航空公約的相關(guān)要求,美國(guó)作為國(guó)際民航組織(ICAO)成員國(guó)和波音737-800飛機(jī)的設(shè)計(jì)製造國(guó),可以來(lái)華參與事故調(diào)查,其主要職責(zé)是從飛機(jī)設(shè)計(jì)製造的角度為中方調(diào)查分析事故原因提供技術(shù)支持。事故發(fā)生當(dāng)日,中國(guó)民用航空局依據(jù)相關(guān)程序向ICAO和NTSB通報(bào)了事故的基本情況。NTSB表示希望參與此次事故調(diào)查工作提供技術(shù)支持。在此期間,雙方一直就美方人員來(lái)華的具體安排保持密切溝通。

(來(lái)源:中國(guó)民航報(bào)微信公號(hào))

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