建設(shè)大科學(xué)裝置集群賦能創(chuàng)新 運(yùn)用港科技能力助產(chǎn)業(yè)升級(jí)
在充滿活力的巴西,以「廣東造」為代表的中國(guó)新能源汽車,已成為一道亮麗風(fēng)景線。全國(guó)人大代表、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理馮興亞表示,「廣東是新能源汽車大省,全國(guó)每4輛新能源汽車,就有1輛是『廣東造』?!?/p>
力箭一號(hào)遙三商業(yè)運(yùn)載火箭1月底發(fā)射升空,廣東商業(yè)航天在年初迎來(lái)「開門紅」。目前,由廣東商業(yè)航天獨(dú)角獸企業(yè)中科宇航參與研製的「力箭一號(hào)」系列運(yùn)載火箭已將37顆衛(wèi)星精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道。
新一代破冰科考船「極地」號(hào)新年出塢下水?!笁?mèng)想」號(hào)是全球唯一一艘具備11,000米鑽探能力的科考鑽探船。廣船國(guó)際副總經(jīng)理周旭輝說(shuō),「新訂單排到了2028年。60%以上的訂單是高技術(shù)、高附加值的LNG雙燃料、甲醇雙燃料動(dòng)力的新型綠色船型?!?/p>
從陸地到空天,從內(nèi)陸到海洋,這是大灣區(qū)高端製造業(yè)的底氣。建設(shè)國(guó)際科技創(chuàng)新中心、構(gòu)建具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出的明確要求。要在新質(zhì)生產(chǎn)力探索的新賽道上贏得先機(jī),提升科創(chuàng)實(shí)力是關(guān)鍵?!干钲凇愀邸獜V州」科技集群連續(xù)四年在《全球創(chuàng)新指數(shù)》排第二,大灣區(qū)城市如何進(jìn)一步協(xié)同積累科創(chuàng)「家底」,也是不少代表、委員和專業(yè)人士的思考重點(diǎn)。 ◆香港文匯報(bào)記者 黃寶儀 兩會(huì)報(bào)道
「新型工業(yè)化是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的一個(gè)重要途徑,但科技創(chuàng)新主體作用發(fā)揮還不夠?!谷珖?guó)政協(xié)委員、佛山市政協(xié)副主席、佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院教授唐冬生指出,目前存在企業(yè)自主研發(fā)投入不足、原始創(chuàng)新動(dòng)力缺乏。此外,中小企業(yè)數(shù)字化水平總體不高,數(shù)字化、智能化產(chǎn)品和服務(wù)供給仍比較缺乏。
港創(chuàng)科力量助推新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展
在全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)科學(xué)院高能物理研究所東莞研究部(散裂中子源科學(xué)中心)中子科學(xué)部副主任孫志嘉看來(lái),「新質(zhì)生產(chǎn)力是一個(gè)大命題,把這個(gè)命題分解下來(lái),很重要的一部分是發(fā)展好基礎(chǔ)研究。建設(shè)有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大科學(xué)裝置集群至關(guān)重要?!挂虼?,他建議在粵港澳大灣區(qū)加快布局建設(shè)更多大科學(xué)裝置,盡快形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大科學(xué)裝置集群,可以對(duì)基礎(chǔ)研發(fā)、技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用等創(chuàng)新全鏈條進(jìn)行賦能。
建設(shè)國(guó)際科技創(chuàng)新中心、構(gòu)建具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,在此過(guò)程中香港創(chuàng)科力量不可或缺。港區(qū)全國(guó)人大代表、香港科技大學(xué)校長(zhǎng)葉玉如表示,香港有五所大學(xué)位列全球百?gòu)?qiáng),多所高等院校和研究機(jī)構(gòu)匯聚了世界頂尖的科研人才,與國(guó)際科研網(wǎng)絡(luò)保持緊密合作,這些都為推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展方面提供強(qiáng)有力支撐。同時(shí),特區(qū)政府也在布局並推進(jìn)包括人工智能、生物醫(yī)藥、新能源科技等新興和未來(lái)產(chǎn)業(yè),相信有助打造出更多有國(guó)際影響力的「中國(guó)製造」品牌。
藉港國(guó)際化優(yōu)勢(shì)引進(jìn)外國(guó)科技
「香港作為國(guó)際創(chuàng)科中心,最大的貢獻(xiàn)就是我們可以運(yùn)用自己科技能力,在人工智能、機(jī)器人、智能化方面提供自己的貢獻(xiàn),幫助產(chǎn)業(yè)利用新的技術(shù)形成新的工業(yè)或者完成傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)?!瓜愀凵a(chǎn)力促進(jìn)局首席數(shù)碼總監(jiān)黎少斌接受香港文匯報(bào)記者採(cǎi)訪時(shí)這樣分析。
黎少斌認(rèn)為,對(duì)於新質(zhì)生產(chǎn)力而言,大數(shù)據(jù)的應(yīng)用至關(guān)重要,既可以創(chuàng)造更多新的科技和生產(chǎn)力,同時(shí)也可以幫助傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型,「這和過(guò)往的發(fā)展模式以需求或投資為導(dǎo)向完全不同,是用科技創(chuàng)新作為驅(qū)動(dòng)模式來(lái)增加經(jīng)濟(jì)發(fā)展。」香港的國(guó)際化優(yōu)勢(shì),可以更便捷將外國(guó)一些適當(dāng)科技引進(jìn)來(lái),「正如在香港工業(yè)4.0時(shí)代,連續(xù)十年和德國(guó)的工業(yè)大學(xué)和研究院合作,將技術(shù)帶來(lái)香港產(chǎn)業(yè),這種模式也可幫助灣區(qū)加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力?!?/p>
自主可控能力成產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵因素
人員和資金等要素資源向新質(zhì)生產(chǎn)力順暢流動(dòng),是激活新生產(chǎn)要素的關(guān)鍵因素之一。全國(guó)政協(xié)委員、廣東省政協(xié)主席林克慶在《關(guān)於鼓勵(lì)創(chuàng)新加快培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的建議》中提出,加快建設(shè)人才高地,提升人才出入境「白名單」制度,探索在廣東與港澳口岸實(shí)行特殊人才「無(wú)痕」自由通行。在發(fā)揮香港國(guó)際金融中心作用上,林克慶建議發(fā)展科技金融,建立覆蓋創(chuàng)新鏈全環(huán)節(jié)的科創(chuàng)投資基金體系,打造符合科技企業(yè)特點(diǎn)的信貸產(chǎn)品體系。
新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的關(guān)鍵在於科技創(chuàng)新,驅(qū)動(dòng)力在於推動(dòng)產(chǎn)業(yè)和科技互促雙強(qiáng),離不開科研人才、科創(chuàng)成果應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)鏈布局構(gòu)建等多方面因素協(xié)同發(fā)力。然而,以正在積極布局海外市場(chǎng)的新能源汽車為例,關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域芯片產(chǎn)業(yè)仍舊存在「卡脖子」難題,產(chǎn)業(yè)自主可控能力已成為影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。如今,中國(guó)要大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,產(chǎn)業(yè)鏈的安全、自主、可控,成為一個(gè)備受關(guān)注的話題。
籲供應(yīng)鏈立法 保護(hù)內(nèi)地產(chǎn)業(yè)安全
港區(qū)全國(guó)人大代表、中國(guó)石化(香港)有限公司供應(yīng)鏈總監(jiān)林至頴告訴香港文匯報(bào)記者,每個(gè)領(lǐng)域都有自己的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,大致可以分為前期研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì),到尋找原材料再到生產(chǎn),之後還有品質(zhì)控制、檢測(cè)認(rèn)證等環(huán)節(jié),且分布在不同地方甚至區(qū)域,每個(gè)環(huán)節(jié)都有風(fēng)險(xiǎn)存在。林至頴認(rèn)為控制供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)至關(guān)重要,「最理想的狀態(tài)是成為供應(yīng)鏈鏈主,具有影響上下游結(jié)構(gòu)的能力,擁有標(biāo)準(zhǔn)制定權(quán)、價(jià)格話語(yǔ)權(quán)?!?/p>
然而,在當(dāng)前大國(guó)博弈中,個(gè)別國(guó)家出臺(tái)了相關(guān)供應(yīng)鏈安全的政策、法律,限制了我國(guó)企業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。林至頴認(rèn)為,在這種境遇下,我國(guó)供應(yīng)鏈安全亟須法律工具,保護(hù)內(nèi)地產(chǎn)業(yè)安全。「國(guó)外供應(yīng)鏈立法重點(diǎn)保護(hù)本國(guó)的核心優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),幫助本國(guó)產(chǎn)業(yè)參與海外競(jìng)爭(zhēng),保護(hù)本國(guó)企業(yè)的海外利益,將產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)歸納在法律體系之下保護(hù)。這些方面中國(guó)還需要學(xué)習(xí)和了解?!?/p>
大灣區(qū)創(chuàng)科階段性成果
科研資助
?至2023年中,約8億元人民幣內(nèi)地科研經(jīng)費(fèi)獲批「過(guò)河」予本港大學(xué)及科研機(jī)構(gòu),進(jìn)行約530個(gè)研發(fā)項(xiàng)目
?「粵港科技合作資助計(jì)劃」撥款總額逾10億港元,支持380個(gè)粵港高科技及科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目
?「內(nèi)地與香港聯(lián)合資助計(jì)劃」2019年推出至今批出86份申請(qǐng),香港部分涉款1.72億港元
人才支持與互聯(lián)互通
?國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)2019年起先後向港澳地區(qū)開放「優(yōu)秀青年科學(xué)基金項(xiàng)目」和「青年科學(xué)基金項(xiàng)目」;今年更進(jìn)一步開放「國(guó)家傑出青年科學(xué)基金項(xiàng)目」,以促進(jìn)青年科技人才成長(zhǎng),造就進(jìn)入世界科技前沿的學(xué)術(shù)帶頭人
?大灣區(qū)內(nèi)地城市試點(diǎn)實(shí)施往來(lái)港澳人才簽註,便利內(nèi)地人才南下來(lái)港進(jìn)行科研、文教、衞健、法律、商務(wù)等交流訪問(wèn);在港註冊(cè)公司的非中國(guó)籍科研人員亦可申請(qǐng)兩年或以上的「一簽多行」簽證,順暢高效到訪內(nèi)地開展科研考察
◆來(lái)源:香港文匯報(bào)資料室
代表委員建言
全國(guó)人大代表、廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞:
?健全汽車智能駕駛政策或法律規(guī)定,特別是明確「機(jī)器駕駛?cè)恕沟亩x,解決智能駕駛法律責(zé)任認(rèn)定等有關(guān)問(wèn)題。
全國(guó)人大代表,TCL創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李東生:
?發(fā)展科技製造業(yè)需要大力度的資本投入,企業(yè)要敢於投資未來(lái)才有未來(lái),要運(yùn)用AI和大數(shù)據(jù)等數(shù)字技術(shù),開發(fā)工業(yè)軟件和高端裝備,構(gòu)建新型工業(yè)化能力。
全國(guó)人大代表、廣東大灣區(qū)空天信息研究院總工程師周斌:
?加快布局覆蓋粵港澳大灣區(qū)的低軌商業(yè)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),既可以賦能海洋經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)等新經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)發(fā)展,還能應(yīng)用於生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域,也有助增進(jìn)民生福祉。
全國(guó)政協(xié)委員、廣州市工商聯(lián)副主席、廣州瑞松智能科技股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁孫志強(qiáng):
?盡快成立中國(guó)機(jī)器人協(xié)會(huì)。通過(guò)發(fā)揮協(xié)會(huì)的橋樑紐帶作用,組織創(chuàng)建「產(chǎn)學(xué)研用金政」協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制,打造涵蓋技術(shù)、人才、平臺(tái)、金融、政策以及國(guó)際合作等要素互動(dòng)融合的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。
評(píng)論