商臺DJ余宜發(fā)

上星期跟你們回味舊有的「啟德機場」於我們的經(jīng)歷，其實當(dāng)時興建啟德機場「一三跑道」、「三一跑道」耗資近1億元，而經(jīng)過幾十年後，香港赤鱲角國際機場就耗資1,500億元興建，在1998年7月6日正式啟用。

話說當(dāng)年「啟德機場」在1958年9月12日新跑道的開幕儀式非常特別，主禮嘉賓乘坐直升機抵達現(xiàn)場，並用機頭衝向彩帶剪綵。另外主禮嘉賓更在開幕儀式上面說：「香港一向以優(yōu)良海港著名，未來也肯定會以一個大膽創(chuàng)新的機場而聞名於世，當(dāng)然經(jīng)過這幾十年香港人努力為自己的地方奮鬥，其實是香港每一個人的功勞?！?/p>

「啟德機場」在很多人心目中代表一個時代，當(dāng)時機場大廈是單幢式，如果你還記得，有些戶外地方可供休息，就是天臺旅客大廈的頂層，擺設(shè)好像露天茶座，在鐵絲網(wǎng)外望過去就是停機坪。

當(dāng)年我到加拿大求學(xué)，就是從「啟德機場」出發(fā)，那一次也是我人生第一次乘搭飛機。還想起上世紀(jì)八十年代尾，自己一個人離鄉(xiāng)別井，全家人及祖母，到機場送機，當(dāng)時除了依依不捨及哭成淚人之外，還記得因為帶了很多行李，去到機場的時候發(fā)現(xiàn)過重，還要母親拿出幾百元給我去購買多一件行李，這些事情到今天還記得。除此之外，當(dāng)我去到加拿大的時候，我弟弟告訴我：「你知不知道父親看著你拿著行李上飛機的畫面，他忍不住流下眼淚。因為父親一向是一個很內(nèi)斂的人，很少會將自己的情緒擺在臉上。我就知道，就算他沒有跟我說什麼，相信他當(dāng)時內(nèi)心也非常不捨得自己的兒子一個人要去到這麼遠(yuǎn)的地方獨立生活。」

在那個年代，尤其是上世紀(jì)五十年代早期，最常見到機場很多悲歡離合場面，無論送機或是接機，當(dāng)時不流行旅行，大多是只身走天涯，送機的都是老老幼幼，說實話，這是生離，不是死別，大家都很傷心。

但我們還是要放眼未來，當(dāng)我們今天再去機場的時候，這個1998年7月6日啟用的機場，不知不覺已經(jīng)成為世界上其中一個設(shè)備完善及大獲好評的機場。