香港新渡輪500客位碳纖維高速客船「新明珠3」在廣州下水。(受訪者供圖)

(香港文匯網記者 方俊明)香港新渡輪500客位碳纖維高速客船「新明珠3」今天(4日)在廣州下水。中國船舶集團廣州船舶工業(yè)有限公司透露,該船是目前全國最大載客量碳纖維船舶,擬於今年12月底完工交船,將用於香港水域客運交通。

將服務於香港水域客運交通

廣州船舶工業(yè)有限公司有關負責人表示,「新明珠3」船由廣東省港航集團旗下廣東中威複合材料有限公司建造。全船採用先進的碳纖維高新材料製造,具有重量輕、耐腐蝕、噪音低等技術優(yōu)勢。相比傳統(tǒng)船舶,該船能為船東進一步節(jié)省燃油、降低維護費用,具備顯著的節(jié)能減排、低碳環(huán)保的優(yōu)勢。這亦將為粵港澳大灣區(qū)水上交通發(fā)展提供綠色節(jié)能環(huán)保的示範作用。

「新明珠3」是廣州船舶工業(yè)有限公司批量承接的香港新渡輪離島項目的第8艘船舶。該船為碳纖維常規(guī)動力推進高速客渡船,船長44.75米、船寬11米、型深3.65米,設計吃水1.4米,設計航速26節(jié),滿載最大航速可達33節(jié)。

「新明珠3」船型設計在成熟母船型的基礎上結合航線特點進行了優(yōu)化升級,有效增強結構強度,滿足了船舶在各種工況下對結構強度的要求;提升了船舶適航性和操作性,可在8級風況下安全航行;船上配備有鋰電池組及太陽能儲能電池板,在船舶??看a頭時可保障各項基本用電設施的運行,有效降低日常燃油消耗,減少日常排放,是新一代環(huán)境友好型新能源船舶。

責任編輯: 梅琬瑩