珠海航展｜外賓盛讚中國科技硬實力 盼未來更多合作機會
在第15屆珠海航展舉辦期間，駐港、駐澳領事團及商界參訪團等成員受邀出席開幕式，並觀看飛行表演，走訪了多個重要展位。
「孿生姐妹」同框亮相 如何區(qū)別運-20和運油-20？
在本屆航展參展的裝備中，有一對孿生姐妹，空軍的運-20和運油-20。如何分辨這兩款機型呢？
觀眾讚航展看不夠 中國智造邁「質的提升」
第十五屆珠海航展16日進入公眾日第二天。
「大國重器」彰顯實力 成交飛機較上屆翻倍
香港文匯報訊（記者 方俊明、李紫妍、黃寶儀、帥誠 珠海報道）第十五屆珠海航展17日閉幕。主辦方透露，在為期6天的展覽中，簽訂總值約2,856億元（人民幣，下同）合作協(xié)議，成交各種型號飛機1,195架，較上屆增長超一倍，吸引近60萬人參觀。航展期間，參展的「大國重器」星光熠熠，新興產業(yè)動能澎湃，「空天海陸」裝備展現(xiàn)中國科技實力，以「新質生產力」引領未來。有專家指出，本屆珠海航展除了展現(xiàn)中國的自信與開放，還傳遞維護和平與開放合作的願景。
【記者手記】「中國血統(tǒng)+中國智造」 見證全領域中國力量
回顧1996年第一屆珠海航展，國產最好的軍用飛機只有殲-8Ⅱ、殲7，但俄羅斯參展的蘇-27，性能要比國產好得多。而民用飛機只有空客、波音，均是世界上主流的客機，當時中國只有買飛機的份。到2010年第八屆珠海航展，「中國製造」奏響航展的主旋律，從戰(zhàn)機到無人機，從民用大飛機到支線機，從直升機到水陸兩棲機等，均全面滲透著「中國血統(tǒng)」。其中，國產第三代戰(zhàn)鬥機殲-10裝備部隊，綜合作戰(zhàn)效能達到國際同類戰(zhàn)鬥機的先進水平；而國產大型客機C919也首度揭開「面紗」。
