廣州港南沙港區(qū)四期全自動(dòng)化碼頭。(記者方俊明攝)

(香港文匯網(wǎng)記者 方俊明)記者今天(21日)從廣州港集團(tuán)獲悉,今年以來南沙港區(qū)集裝箱累計(jì)吞吐量近日正式突破2000萬標(biāo)箱,成為繼上海港洋山港區(qū)後第二個(gè)年吞吐量超過2000萬標(biāo)箱的單一港區(qū);而南沙港作為廣州港的單一港區(qū),吞吐量躋身全球前十位置。其中,南沙港區(qū)外貿(mào)集裝箱吞吐量也首度超過了1000萬標(biāo)箱,佔(zhàn)比達(dá)到50%,穩(wěn)居全球單一港區(qū)前列。

據(jù)了解,南沙港區(qū)一期工程於2004年9月底建成投產(chǎn),投產(chǎn)第一年的集裝箱吞吐量便突破100萬標(biāo)箱,此後南沙港區(qū)以每年100萬標(biāo)箱的增速快速發(fā)展。南沙二期、三期工程也相繼建成投用,南沙四期全自動(dòng)化碼頭於今年11月通過竣工驗(yàn)收,目前正加快建設(shè)南沙國(guó)際通用碼頭、南沙五期等重大項(xiàng)目,推動(dòng)港口物流設(shè)施規(guī)?;?、集約化、智能化發(fā)展,班輪服務(wù)效率位居世界前列,成為全球重要的國(guó)際集裝箱幹線港和國(guó)內(nèi)最大的內(nèi)貿(mào)集裝箱樞紐港,中非、中拉、中國(guó)東盟等國(guó)際航線樞紐港,大灣區(qū)多式聯(lián)運(yùn)樞紐。

「一帶一路」共建國(guó)家方向航線近150條

廣東奧馬冰箱有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該公司在南沙港區(qū)的業(yè)務(wù)由最初的2000標(biāo)箱出口貨物,到如今已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了110倍的增長(zhǎng),今年的出口規(guī)模已高達(dá)22萬標(biāo)箱。「南沙在奧馬的出口佔(zhàn)比,也從最初的10%躍升至2024年的97%。也是看好南沙港擁有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì),港前運(yùn)輸半徑短,集港運(yùn)費(fèi)低,實(shí)實(shí)在在降低了企業(yè)的物流成本」。

據(jù)最新統(tǒng)計(jì),南沙港區(qū)今年開闢8條國(guó)際集裝箱班輪航線,目前全球知名班輪公司在南沙港區(qū)開闢了連通歐洲、美洲、非洲、大洋洲、亞洲等的全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400多個(gè)港口的國(guó)際航線。目前南沙港區(qū)累計(jì)已開闢200條集裝箱班輪航線,其中165條外貿(mào)航線覆蓋歐、美、亞、非、拉等世界各地,「一帶一路」共建國(guó)家方向航線近150條,同時(shí)35條內(nèi)貿(mào)航線緊密銜接中國(guó)南北集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

責(zé)任編輯: 張巖