巴拿馬是最早同中國簽署「一帶一路」合作諒解備忘錄的拉美和加勒比國家。在巴拿馬運(yùn)河的科隆自貿(mào)區(qū)，中國長期保持自貿(mào)區(qū)最大商品供應(yīng)國，以及該運(yùn)河第二大用戶地位，為促進(jìn)巴拿馬當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和航運(yùn)事業(yè)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。巴拿馬官員指出，巴中兩國務(wù)實(shí)合作進(jìn)展順利，巴拿馬願意積極參與共建「一帶一路」的合作。

巴拿馬運(yùn)河管理局的最新數(shù)據(jù)顯示，2023財(cái)年通過巴拿馬運(yùn)河的貨物中，來自中國的貨物有2,500多萬噸，運(yùn)往中國的貨物有3,900多萬噸，總計(jì)超過6,400萬噸，佔(zhàn)比達(dá)22.7%?？坡∽再Q(mào)區(qū)總經(jīng)理法拉利表示，「大量中國商品經(jīng)由自貿(mào)區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)至拉美國家，這促進(jìn)了科隆自貿(mào)區(qū)的發(fā)展，也推動全球貿(mào)易暢通、供應(yīng)鏈保持穩(wěn)定?！?/span>

2020年10月，為更好利用科隆自貿(mào)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)貨櫃運(yùn)輸有限公司在該自貿(mào)區(qū)設(shè)立海外倉，研發(fā)海運(yùn)配合海外倉庫的一站式全程綜合物流服務(wù)模式。該模式集海運(yùn)、倉儲、報(bào)關(guān)等服務(wù)於一體，幫助在拉美經(jīng)營的中國企業(yè)儲存貨物，及時將商品分發(fā)給當(dāng)?shù)仄髽I(yè)，令商品更便捷進(jìn)入成千上萬當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的家中。

中遠(yuǎn)海運(yùn)也在公司位於巴拿馬城的辦事處，以及多個碼頭聘用多名巴拿馬本地員工，僅科隆自貿(mào)區(qū)的海外倉，就有近百名當(dāng)?shù)貑T工就職。中遠(yuǎn)海運(yùn)還積極支持巴拿馬航運(yùn)事業(yè)發(fā)展，為巴拿馬的海事院校提供各類船舶的操作臺模擬器械，為相關(guān)專業(yè)的巴拿馬學(xué)生提供實(shí)習(xí)機(jī)會。

巴拿馬住房部部長帕雷德斯表示，中國高質(zhì)量共建「一帶一路」搭建起的全球互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，極大地促進(jìn)全球貿(mào)易，凸顯巴拿馬區(qū)位優(yōu)勢。巴拿馬經(jīng)濟(jì)學(xué)家塔彼羅稱，巴拿馬是共建「一帶一路」的天然合作伙伴，巴方會繼續(xù)利用區(qū)位優(yōu)勢，在深化拉中合作中發(fā)揮積極作用。